Китайские марки автомобилей
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Китайские марки автомобилей». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В мире не существует единого международного права, которое бы детально регламентировало правоотношения автопроизводителей. Обычно подобные споры решаются общим законодательством в области авторского и смежного права. К тому же в разных странах нормы могут разниться. Все это только играет на руку китайцам.
Great Wall. Производители утверждают, что на эмблеме нарисована часть Китайской стены и это является символом патриотизма. Один из лучших производителей пикапов в Китае.
Содержание:
Каталог китайских автомобилей
Однако в 1990-е гг. автомобилестроение в КНР рвануло вперед, и к началу 2000-х ежегодно поставляла на рынок до 2 млн автомобилей. Вступление Китая во Всемирную торговую организацию (ВТО) вывело данный сектор экономики на новый уровень. С 2002 по 2007 гг. показатели производства машин росли в среднем на 21% ежегодно.
Популярность пришла к китайскому автопрому не сразу. Машины незаслуженно обходили вниманием, считая страну третьесортной и автопродукцию соответствующей. Тем не менее, время показало, что китайские автомобили ничем не уступают европейским знаковым брендам и в некоторых случаях превосходят их. Кроме того преимущества моделей из Поднебесной, следующие:
- Отличный дизайн.
- Высокие ходовые качества.
- Низкая стоимость, даже в ущерб производителю.
На сегодняшний день FAW — это более 20 предприятий по производству автомобильной техники и комплектующих, в родном регионе компании (провинция Цзилинь) на долю компании приходится более 50% экономики.
Машины, которые производит Китай, условно делятся на 2 группы. Первая группа – это модели лицензионные, качественные и относительно дорогие. При сборке они находятся под контролем знаменитых марок. Например сборка модели Hyundai Elantra и Honda Accord. Вторая группа марок китайских машин – это автомобили «чисто» китайского производства. Например, джип Cheetah, также известный под названием «Гепард».
Ценовая политика радует покупателей. Именно удачная ценовая политика, имидж производителя и качество позволили занять лидирующие позиции среди автомарок Китая.
Увидел человек Alfa Romeo – влюбился, купил. Судя по тому, как прогрессирует дизайн некоторых китайских марок, через некоторое время подобным образом, быть может, будут покупать и отдельные модели из Поднебесной. И очень зря вы сейчас смеетесь, крутя пальцем у виска! Кстати, немногочисленные машины с вполне удобоваримым экстерьером представлены и в России.
Количество заводов стремительно росло, прибыль на предприятии увеличивалась и росли темпы производства. Также в этом году внешнему рынку было представлено несколько моделей: авто класса «А» Lifan 320, а также первый кроссовер в компании. Уже на презентации модельный ряд китайских автомобилей покорил публику.
Самые надежные китайские автомобили для России
BYD – китайский производитель автомобилей и аккумуляторных батарей, которые выпускают два подразделения компании: BYD Automobile и BYD Electronic. Название образовано первыми буквами слов из фразы «Build Your Dreams», что на русский язык переводится как «Построй свои мечты».
Выезжает Murman на размерах и оснащении: за 949,9 тыс. рублей вы приобретаете седан размером с Toyota Camry и богатой комплектацией. Так, в нее входит ESP, отделка салона, которую на расстоянии можно принять за кожаную, климат-контроль, акустическая система с шестью динамиками и многие другие блага.
Надежность: Китай – самая работящая в мире страна, и поэтому автомобили им нужны такие, которые будут трудиться долго и усердно.
В единственную комплектацию за 829,9 тыс. рублей включено абсолютно все.## Geely Emgrand GTЕсли мы назовем Geely Emgrand GT самой красивой китайской легковушкой на российском рынке, то это вряд ли будет преувеличением.
Список китайский марок автомобилей
Развитие автомобильной промышленности в Китае началось в 50-х годах прошлого века. Страна занимает первое место по количеству автозаводов в мире — здесь их более 145. Производители стараются соответствовать наилучшим мировым стандартам и использовать только современные технологии.
Самой первой моделью, сошедшей с конвейера и с успехом реализованной тиражом более 300 тыс. стала малолитражка Daewoo Tico. В 2006 году компания преобразовалась в самостоятельный национальный автостроительный холдинг и выпустила ряд собственных автомобилей и двигателей.
К тому же китайский автомобильный рынок можно назвать ещё и самым активно развивающимся. Ежегодно производители из КНР выпускают тысячи новых моделей, многие из которых все чаще прибывают и в нашу страну.
Компания Foton была основана в Китае в 1966 году. Её главный офис находится в Пекине в районе Чанпин. Компания считается государственной, она числится на Шанхайской фондовой бирже. Производит Foton в основном коммерческие автомобили. Логотип компании представлен как треугольник, разделённый двумя наклонными полосами на три части.
Демократичные цены: автомобили из Китая, даже после уплаты ввозных пошлин, все ещё остаются самыми доступными моделями иностранного производства на российском рынке.
Китайский автопром по праву занимает первое место в мире по производству автомобилей. Объем производства – 19 млн единиц в год, в то время как у США 14 млн, а у Германии всего 3. Хотя на территории самой поднебесной местные бренды большой популярностью не пользуются.
На первых порах предприятие постепенно осваивало новые технологии и старалось идти в ногу со многими уже зарекомендовавшими себя на китайском рынке фирмами. В 1998 году компания начала активное производство небольших легковых универсалов и внедорожников. Наиболее популярными моделями того времени считались Laibao и Laiwang.
Поставлять свою продукцию за рубеж SAIC начала сравнительно недавно, в 2007 г., но уже имеет представительства в США, Великобритании, Австралии, Тайланде, Индии, ОАЭ и Германии.
Chery (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько государственных компаний и холдингов провинции, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн.
Первый китайский автомобиль был построен в 50-х годах с помощью советских инженеров. Но это был не легковой, а грузовой автомобиль (похожий на ЗИС-150).
Вам так же может быть интересно
Китайцы — «любители копировать всё», и автомобили не стали исключением. Под «китайский копир» попали множество моделей японских и европейских машин.
Brilliance можно считать дочерней компанией БМВ. Внешний вид китайских машин очень похож на технику известного мирового концерна. Brilliance получил законные основания на то, чтобы создавать копии. Логотип машин узнаваемый по всему миру – 2 серебренные иероглифа, которые переплетаются.
То есть, это заднеприводный автомобиль и подобное решение кажется очень и очень спорным для отечественных условий эксплуатации, даже не смотря на 192-миллиметровый дорожный просвет. В Китае \»полнокопытные\» Lifan водятся, но на мощностях черкесского завода Derways методом крупноузловой сборки собирают исключительно заднеприводники.Как и Murman, \»Майвэй\» – российская новинка этого года.
Китайская компания выпускает самобытные, но вполне неплохие автомобили, не вдаваясь в такие мелочи, как интеллектуальная собственность. Из-за этого логотип менялся несколько раз. Каждый вариант представлял собой плагиат на уже известную фирму.
Одна из наиболее явных копий Toyota Land Cruiser Prado — Dadi Shuttle. Всем своим видом, а в особенности формой фар и задней оптики, этот «китаец» недвусмысленно напоминает о легендарном «Прадике». Но китайские дизайнеры умудрились сделать пропорции внедорожника куда более спорными, а боковины кузова исполнить чрезвычайно грубо!
Еще недавно модельный ряд китайских автомобилей не представлял собой особого интереса на внешнем рынке: машины не выдерживали конкуренции из-за слабой базовой комплектации и низкого качества материалов.
Эту китайскую копию можно было «потрогать руками» даже в России. В 2014-м и 2016 годах этот внедорожник под названием DFM Warrior был представлен российской публике в рамках Московского автосалона.
Hawtai – китайская автомобильная компания. Несколько лет компания Hawtai сотрудничала с известным автопроизводителем Hyundai Motors. В настоящее время марка занимается производством автомобилей как на домашнем рынке, так и в других странах мира.
Большое внимание данной модели было уделено со стороны знаменитых европейских специалистов, которые создали автомобилю индивидуальный дизайн и современную аппаратуру. Стоимость примерно 700 тысяч рублей.
На данный момент компания Lifan Industrial Group является одной из самых больших негосударственных компаний в Китае. Такого успеха предприятие достигло благодаря своей многогранности, а именно производством не только легковых автомобилей, но и грузовых машин, мотоциклов, автобусов. Отличительной чертой компании Lifan Industrial Group является отличное сочетание качества и цены.
За безопасность движения отвечают подушки безопасности фронтального типа, есть также режим “умной езды”.
Марки китайских автомобилей со значками и названиями
В Россию этот автомобиль попал в 2007 году, назывался Derways Shuttle и производился на заводе в Черкесске, где было налажено локальное производство.
Издалека Dongfeng Humnee (Warrior) и Hummer H1 — одно «лицо», хотя в нюансах эти машины все-таки разные. Другие моторы, иные коробки передач.
Автомобильная промышленность в Китае, по оценке Международной организации производителей автомобилей (OICA), является самой крупной в мире уже на протяжении 10 лет. С 2009 г. количество автомобилей, произведенных в этой стране, стабильно превышает объемы производства машин во всех странах Евросоюза вместе взятых.
Днем рождения всего автопрома КНР считается 15 июня 1953 года. Именно тогда начала свою работу компания FAW.
(фирма и марка китайского автобуса)
По мнению многих автомобильных экспертов, именно Хонгкви Х5 должен занимать первое место в рейтинге, но Zotye немного обогнал седан. Hongqi относится к премиум классу седанов, которых на рынке крайне мало.
Китайские автомобили давно перестали считать чем-то не качественным, поскольку технология изготовления давно пересмотрена и модернизирована. Производство и сборка техники увеличивается. Об этом говорит открытие новых заводов и представительств не только в Китае, но и за его пределами.